朱端

长沙国金中心打破300米
。长沙

记者昨日从坐落黄兴路与解放路交会处的国金长沙国际金融中心项目工地了解到，跟着塔楼37节中心筒钢柱的中心装置完结，长沙国金中心主体高度到达306.25米 ，打破攀升至65层 ，米改逾越湖南省内一切在建和已建成楼房的写湖高度 。工程估计2016年2月封顶，南城到达452米的市建设天高度 。

长沙国金中心总建筑面积101万平方米，际线总用钢量约8万吨，长沙包含两栋塔楼，国金主塔楼95层452米，中心副楼65层315米。打破项目地下设有7层地基层 ，米改其间负1、写湖负2层为地下商业街，与地铁1、2号线五一广场站直接连通，负3至负5层为地下车库，将供给近3000个停车位。

记者昨日在项目工地看到，现在已建至300多米的主塔楼中心筒高高屹立，下方巨型外框钢柱将中心筒包裹其间 ，再下方蓝色玻璃幕墙正往上攀升 。据现场担任人介绍 ，现在主塔楼中心筒已建至65层，外框钢柱已建至37层 ，玻璃幕墙已装置至14层，一同裙楼部分结构已根本竣工。

现在整个项目工地有1000多名工人在现场作业 ，顶峰时段有3000多人，中心筒每3天半就能往上建一层 。

中央电视台新台址用钢量12万吨，我国榜首楼房安全金融中心用钢量10万吨 ，长沙国金中心用钢量约8万吨 ，假如按每辆车18米长、运送50吨构件来核算的话，差不多需求1600车构件，而这些大卡车首尾相接则可排28.8公里长 。

如此高的塔楼需求多少根钢柱来支撑它足以与蓝天接吻呢?担任钢结构施工的项目总工程师陶双杰介绍到 ，T1和T2塔楼均为20根巨型外框钢柱盘绕，作为塔楼的主支撑骨架。重达25吨的巨型外框钢柱将跟着塔楼中心筒和混凝土结构一同别离爬升至95层(T1塔楼)和65层(T2塔楼)。依据规划，452米的T1主楼规划有46部电梯  ，以保证摩天大楼的快速工作
。主楼楼顶还规划有直升机停机坪。